お盆までのチャーター便の需要が半端なかった。




8月は半ば、お盆休みも中盤あるいは終盤でしょうか。宮木商事はまだまだ創業期なのでお盆もクソもありません。でもドライバーの皆さんにはお盆休みとってもらってます。しっかり英気を養って欲しいですからね。

さて、運送業界の流れとして、お盆前は「荷物が湧く」と言われるようにものすごく忙しくなります。弊社も、おかげさまで近距離長距離含めてここ三週間程は毎日何かしらチャーター便を走らせていました。

近場で県内ですが、遠いところだと九州や東北奥地まで行ってきて、甲信越や関西だとむしろ近場に感じてしまうレベルでした。九州は四回くらい走ったのではないでしょうか?(もちろん法令遵守です)

なぜチャーター便が出るのかというと、理由は色々あるのですが、

  • すぐに荷物を運んで欲しい
  • 指定時間ジャストに納品して欲しい

など、ピンポイントかつ急ぎの荷物であることが多いですね。路線便で捌ききれなかった荷物などです。

福井の運送会社で、すぐに荷物運んで欲しい、ハイエースや1tをチャーターしたいという要望があれば、ぜひ宮木商事へ。

ホームページもリニューアルしましたが、まだまだ作り込みたいところはたくさんあるので随時アップデートしていきます。

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お盆が明けた後もチャーター便の予約は入ってます。九月に入るとまた忙しくなっていく予定です。

ありがたいことに、チャーター便とは別に定期便の荷主様も新しく契約しようという話も進んでおります。自分が福井の産業を活性化させるのに貢献する方法は、小回りの効く小型の車で福井の物流を元気にすることだと思ってます。

お盆休みのこの一週間は先週と比べて一段落するので、今後の戦略を練り直したり、現在の課題をクリアする方法を考えるような時間にしたいと思います。




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