普段は今年の振り返りとかそういうことは秘すタイプなのですが、目的・理由は後述しますがどんどんオープンにしていこうと思います。
2018年の仕事を振り返る
2018年の1月に運輸免許を取得し、2月1日から本格的に宮木商事は営業を開始しました。この日に稼働していた1t車はバッタバタのキャラバン(しかもマニュアル車)とハイエースの2台だけだったのですが、無理くり時間を作って営業活動したり、多くの方に応援して頂いて今では注文している分もあわせると1t車は8台になります。
地場配送の定期便も、チャーター便もおかげさまで取引させて頂く会社様も増えまして、会社も僕を含めた合計7名の正社員が在籍する組織になり、何とか会社らしくなってきたのかなというところです。
けど、まだまだ課題は山積みだなって感じです。具体的には、
- 社員が社会的に価値のある人材(=モテる人)に育つ組織作り
- ドライバーの効果的な採用が出来る仕組作り
- ドライバーが出勤できなくなった時や欠員が出た時に対応する仕組作り
- 生産性を高めること(つまり運賃を上げていく)
- そもそももっと荷主増やさないといけないw
自分が思っていた以上のスピードで規模が拡大していった感じです。
もちろんこれは素晴らしいことなのですが、この課題を踏まえて2019年をどういう年にしていくかは後述の通りということで。
僕自身が社長としてどうありたいかというビジョンも固まりきらぬまま駆け抜けた感じなので、今一度自分の社長としての理想像を描き、今の自分とのギャップをどう埋めていくかという戦略を練り直します。
2018年のプライベートを振り返る
今までの人生は、例えば四季の移ろいに想いを馳せたり、ぶらり一人旅に出かけたり、パートナーと一緒に何かをするという時間を過ごしていましたが、本当にプライベートというか、仕事と切り離された時間というのがほとんど無かったです。
いつの間にか雪が解け春になり、凄まじい酷暑に苦しんでいて気付いたらもう雪が降っています。プライベートなことで何か新しいことが出来たかと言えば何も無い年でした。っていうか創業一年目でプライベート楽しんでたらただの馬鹿でしょ。なのである程度こういう状態になるのは仕方ないと言えば仕方ない。
パートナーとの交際状況は順調です。国際恋愛でほとんど会えてないですけどね。
2019年の仕事の目標
2019年のテーマは「足場を固める」です。現在の荷主との更なる信頼関係の構築や取引の定着、現在の社員の定着と教育、生産性の向上を最優先として、必然的な出会いや増えるべくして増えていく新しい案件に対しては真摯に取り組んでいくというスタイルで行きたいと思います。2019年の末までに10台までは増やしたい。
社長としての目標は、「出来ることを増やす」です。具体的には、
- 経理のスキル
- 決算書がしっかり読めるようになる
- 人事労務関係のスキル
この辺の知識を固めていって隙のない経営者になります。2019年は会社としても経営者としても足場を固めていき、2020年に勝負を仕掛けたいと思います。
また、社員教育に力を入れる年にします。従業員をただの労働力とするのではなく、社会からモテる人間に育てます。そのために社長直々に色々な知識をレクチャーする社長塾の実践や、社員が自発的に勉強していく仕組を作ります。その一歩として、このブログも社員皆に読んでもらいたいです。
2019年のプライベートの目標
2019年の7月くらいにパートナーがオーストラリアから日本にやってきます。なので、パートナーが日本でも安心して暮らせるようにしてあげたいと思ってます。
そしてマラソンで4時間を切れるようになりたいです。そのためにダークドレアムみたいなマッチョボディになります。
あと、旅行も行きたいですね。江ノ島や鎌倉にいきたいなぁ。お寿司も毎月食べにいきたい。
経営者は身体が資本なので健康にも気を遣いたいです。具体的には食事と睡眠の質の向上と、身体と心のメンテナンス(筋トレ、ストレッチや瞑想など)をしっかりやっていきます。
このブログも真剣に収益化していきたいですね。社会に役立つ情報発信をしていけたら必然的に収益になっていくと思うので、ブログの更新もがんばります。せっかくサーバー代払ってるんだから。
まとめ
2018年はすごく突っ走った一年でした。2019年は盤石な土台を築き上げて2020年以降加速していく準備の年にします。
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