タイトルにあるこのセリフ、あまりにも有名ですよね。 そう、行動しない理由、欠点を直さない理由、準備をしない理由、マズいことをそのまま放置する理由、あらゆる怠惰の原因、それは危機感の欠落以外の何者でもありません。 何で危機…

新しく入社してくる魔法ドライバーの皆さんには、うちに来たからには必ず幸せにしますと伝えています。 けど、幸せって何でしょうか。新入社員の段階から年収2,000万円あって、会社からレンジローバーが支給されて年間休日280日…

僕は新卒で一部上場企業の商社に入社しました。そこでは約5年間勤めたのですが、やっぱりいるんですよ、組織の中で目の敵にされる人種が。まぁ俺のことなんですけどね。 ぶっちゃけ自他共に認めるクソ社員でしたし、そうなった原因は結…

最近事業拡大のためにドライバーを募集してまして、面接に来て下さった方に何で宮木商事を志望したか聞いてみると、その理由の一つに社長ブログが面白かったからというのがありました。こんなクソみたいな内容のくせにアフィリエイトリン…

普段は今年の振り返りとかそういうことは秘すタイプなのですが、目的・理由は後述しますがどんどんオープンにしていこうと思います。 2018年の仕事を振り返る 2018年の1月に運輸免許を取得し、2月1日から本格的に宮木商事は…

つーか2018年9月現在、合コンなるものは流行っているのでしょうか。僕が20代前半の頃は、パートナー探しと言えばひたすら飲み会を開き、自分はこんなにも性的魅力に溢れて子孫を残すのに適したオスであることをアピールし続ける、…

普段事務所にかかってくる電話は転送にしてあるので、事務所宛の電話は僕の携帯にかかってきます。 大体はありがたいことに仕事に関する電話なのですが、たまに売り込みの電話がかかってきます。 こういう電話って、ああもうこんなクソ…

2018年9月4日の台風、ひどかったですね。弊社も荷物の到着が遅れたりキャンセルになったりで、少なからず影響がありました。 さて、我々のこの物流業界ですが、典型的な労働集約型のビジネスモデルです。労働集約型っていうのは、…

8月は半ば、お盆休みも中盤あるいは終盤でしょうか。宮木商事はまだまだ創業期なのでお盆もクソもありません。でもドライバーの皆さんにはお盆休みとってもらってます。しっかり英気を養って欲しいですからね。 さて、運送業界の流れと…