welcometo.seikatsuhinshitsu.com | 22.0%割引 EASTON EC90SL ホイール チューブラー

ご返答並びにご考慮ありがとうございます。沢山質問をしてしまい申し訳ありません。過去に中古で失敗した経験がありまして少しセンシティブになっている事をお許しください。購入させて下さいませ。よろしくお願い致します。

わかりました、そなそるたんさんがこれまで気になるでしたら、五万円でも大丈夫です、自分は使用中にも十分注意をかけましたので、実用性かつ外観性兼ねるものと思います、よろしくお願いします。

ご返答、ご考慮ありがとうございます。やはり難しいですよね。こちらゆずるありま様がファーストオーナー且つ、目立つ傷やダメージ無しという認識で良いでしょうか？

郵送費用も少しかかりますので、51000円はいかががでしょうか

ありがとうございます。非常にに興味があるのですがやはりチューブラーとリア6穴という部分で悩んでおります。大変不躾とは思いますがこちら50000円でお譲り頂く事は難しいでしょうか？

フロントハブはTNI LW Super ROAD ディスク ハブ(F/20H) リアは純正ハブでスルーアクスルのパーツです

詳しい情報ありがとうございます。やはり気になるのはハブなのですがフロントはTNIのBiteでしょうか？こちらは未使用ですか？またリアハブはM1ハブですよね？標準でリア10x135mmクイック、その状態にオプションパーツを取り付け12x142mmとの記憶しております。こちらの商品はオプションパーツを取り付けた状態で12x142mmとの認識でよろしいでしょうか？

コメントありがとうございます 主にシクロレース４回、ロードレース1回使用しました バルブ付近は装飾用ビニールテープが少し剥がれました 使用距離かなり少ないので、クラック、ブレ、ゴリ感はありません

何度も質問申し訳ありません。やはり気になっております。こちら主にシクロクロスで使われていたものでしょうか？またどの程度走行されたものですか？また6枚目の写真、バルブ付近にささくれの様なものが見えるのは何でしょうか？クラック、フレ、ゴリ等あるのかが知りたいです。ご返答頂けましたら幸いです。

たくさんの情報助かります。前向きな検討をしております。ありがとうございました！

バイクランチです

ご返答ありがとうございます。最後に差し支えなければフロントを組み直したショップを教えて頂けますでしょうか？

はい。その通りです

早々のご返答ありがとうございます。スルーアクスルの寸法は フロント 12mm×100mm リア　12mm×142mm で良いでしょうか？

コメントありがとうございます フロントとリアどっちもスルーアクスル フロントのハブはTNIハブに交換、ローターはセンターロック リアは純正ハブ、ローター6穴ボトル式(故にもう一枚のローターをおまけでつけします) 両方とも問題なく使用しました

コメント失礼致します。何点か質問させて下さい。 こちらは フロント 12mm×100mmスルーアクスル　センターロック　純正ハブ　問題無く稼動 リア　135mmクイックリリース 6ボルト　純正ハブ　問題無く稼動 という認識で良いでしょうか？ご返答お待ちしております。

承知しました、ご丁寧にありがとうございます

コメントありがとうございます、今は11sで使用しています、12速に使えるかどうかはわからないです、おそらくフルー交換必要かあります

コメント失礼します、購入を検討しているのですがフリーはシマノ12速に対応していますか？

フロントホイールの写真追加しました

商品の情報を更新します フロントホイールのハブ交換完了、センターロック式スイスストップローター160mm装着 前後新しいタイヤ交換

すみません、交換のはフロントのハブです、リアはそのままです。

ハブを交換されるとのことですが、外したリアハブだけを売ってもらうことはできませんか？12×142のスルーアクスルハブがほしいので。

ショップにハブ交換を依頼したので、しばらく出品停止いたします。

チューブラータイヤと合わせ操縦感もすごいと感じます、唯一面倒なところはタイヤ交換の時だけですね

この年代のチューブレス/クリンチャーリムは19cでもう時代遅れになってきていますが、チューブラーだと関係ないし、軽いのでまだまだ現役だと思います

そうですね、もし二月まで売れなかったら自分で組み直すつもりです

おしいですね、イーストンのロゴがデカくてかっこいいのに、、

はい、ハブシャフトがないです、今は中のペアリングしかないです。

ハブボディ自体はあるので、ハブ取り替えまではいらないと思いますが、本当にハブシャフトがないのでしょうか？

ロードタイヤは25c シクロタイヤは33cです

ハブは現行品ではないのでパーツ揃いは難しいと思います、ハブ交換して組み直すをおすすめです。

あと前輪の写真を見るとベアリングが見えてて、ハブシャフト自体がないということですか？

ご教授ください ・タイヤのサイズ ・前輪スルーアクスルアダプターとは要するにアクスル径15ｍｍを12ｍｍに減少させる筒のことですか •スプロケットの丁数 よろしくお願いします

もう一つの方法はハブを組み直しのことですね、そうすればクイックリリースが使えます。

ご返信ありがとうございます。 代理店に問い合わせたら、販売店を経由して問合せしろとのことでした。 なので、いい方法がないか検討してみます。

すみません、持っていないです、ご自身でM1ーHUBのパーツを探して見てください

リアをクイック仕様で使いたいのですが、アダプターお持ちでないですか?

後輪のタイヤをシクロタイヤに付け替えた

そうですね

コメント失礼します。 こちらのホイールは、フロント15✕100、リア12✕142のスルーアクスル仕様ですか？

返答ありがとうございます。検討いたします！

そうですね、共通のサイズと思います

間違えました12×142ですか？

質問失礼致します、リアは現状12×135でしょうか？

了解です。丁寧にありがとうございます。検討させていただきます。

はい、11ｓのスプロケットついてます

返信ありがとうございます。 こちらシマノ11sで使えますでしょうか？

落車などはありませんので、ホイール全体は綺麗な状態です、ブレもありません

コメント失礼します。 こちらフレやクラックなどはありませんか？

同じホイールの場合はともにM1-13ハブ使用していると思います、eastonの資料からよると2つのパーツが必要です、End Cap M1-13 15*100 と Axel M1-13 15*100、この2つのパーツあればスルーアクスルできます。

すみません同じホイールを使っているものなのですが スルーアクスル化に必要な部品等を教えていただけるとありがたいです。