welcometo.seikatsuhinshitsu.com | 15.0%割引 シャリー 極 鉄管マフラー
販売価格 :
¥25,000円
¥21,250円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
車・バイク・自転車
バイク
5.5J ワイドスイングアーム対応。
クリアランス最小のローダウン対応。
エキパイパイプ寸法 35φの1本物。
テールパイプ寸法 63φ 極太仕様。
ボアアップ対応、106cc以上も可能です。
ロングストローク車に装着の場合は、
マフラー取付ステー穴の長穴加工が必要です。
エキパイが太く、容量もあるので
トルクアップ・排圧抜けも良好です。
消音インナーバッフルは縦ピン仕様。
キャップ外径 61φ、パンチング内径20φ。
グラスウール巻きタイプなので、抜けが良く、
重低音な音質になります。
マフラー本体+インナーサイレンサー合計、
軽量 1250グラム前後。
ノーマルキックペダル使用可能。
材質 スチール製 耐熱塗装済。
マフラーの出品です。
車両画像は装着イメージです。
純正フレーム・純正エンジンにて製作。
パーツ
バイク
5.5J ワイドスイングアーム対応。
クリアランス最小のローダウン対応。
エキパイパイプ寸法 35φの1本物。
テールパイプ寸法 63φ 極太仕様。
ボアアップ対応、106cc以上も可能です。
ロングストローク車に装着の場合は、
マフラー取付ステー穴の長穴加工が必要です。
エキパイが太く、容量もあるので
トルクアップ・排圧抜けも良好です。
消音インナーバッフルは縦ピン仕様。
キャップ外径 61φ、パンチング内径20φ。
グラスウール巻きタイプなので、抜けが良く、
重低音な音質になります。
マフラー本体+インナーサイレンサー合計、
軽量 1250グラム前後。
ノーマルキックペダル使用可能。
材質 スチール製 耐熱塗装済。
マフラーの出品です。
車両画像は装着イメージです。
純正フレーム・純正エンジンにて製作。
パーツ
商品の情報
商品の状態 | 新品、未使用 |
-
商品満足度
4.9 -
採点分布
(352件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★